КАЛЕНДАРЬ
КЭМПЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ КУРСЫ
О КОМАНДЕ
ФОТО
ОТЗЫВЫ
info@skidiscoverer.ru
КАЛЕНДАРЬ
КЭМПЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ КУРСЫ
ОБО МНЕ
ФОТО
ОТЗЫВЫ
info@skidiscoverer.ru
Provide the title of the quiz form here
Технический уровень горнолыжника
Ответив на эти вопросы вы сможете определить какой курс вам подойдет
Get started
Уверенно катаюсь поворотами на параллельных лыжах по трассам
Выберите максимально доступный вам вариант
Зеленые - синие
Синие - красные
Красные - черные
Не знаю что это за цвета
Основная стойка горнолыжника это.
Выберите вариант.
Статичное положение лыжника над лыжами, которое позволяет вращать пятки лыж вокруг носков.
Положение которое помогает надавить на лыжу и заставить её поворачивать
Слегка согнутое положение которое позволяет сохранять баланс при спуске
Такое положение лыжника которое не ограничивает его действия не нарушает баланс при спуске
Умею выполнять следующие варианты поворотов на синих трассах
В плуге
Базовый поворот большого радиуса
Карвинговый поворот большого радиуса
Короткие повороты (малого радиуса)
*Select one or more options
Оцените свои навыки катания от 1 до 10? Где 1 - Новичок а 10 - Эксперт/Спортсмен
1 – Новичок
10 – Эксперт/Спортсмен
ФИО
This is a contact form. Please provide your contact information below, and we'll get in touch to assist you with any questions or requests you may have.
Full name
Мой eMail
Соглашаюсь с
Политикой конфиденциальности
.
Отметьте верные утверждения
Используем переднюю стойку всегда
Задняя стойка - грубая техническая ошибка
Палки в современной технике катания не нужны
Уколы палками используются только в поворотах с проскальзыванием
Наш взгляд должен быть направлен по лыжам
Туловище всегда должно быть направлено в долину
Ангуляция нужна для того чтобы закантовать лыжи
Заклон - грубая техническая ошибка
Лыжи поворачивают за счет переноса веса тела
В повороте вес должен быть полностью на внешней лыже а внутренняя должна быть полностью разгружена
В карвинговом повороте вес на внешней 100% а на внутренней 0%
В базовом повороте на параллельных лыжах лыжи скользят всегда боком
Короткие повороты (малого радиуса) выполняются за счет сброса пяток при вращении лыж
Лыжи поворачивают за счет своего прогиба
Радиус карвингового поворота зависит от силы с которой мы давим на язык ботинка
В базовых поворотах на параллельных лыжах лыжи скользят в сторону носка и немного проскальзывают
В карвинговых поворотах лыжи никогда не проскальзывают
Короткие повороты это повороты с проскальзыванием
В коротких поворотах кантование лыж не важно
Разделение это суть контр ротации
Ротация приводит к заклону
Контр ротация помогает выполнить поворот
Ангуляция это основной технический элемент который помогает перекантоваться
Лыжи в повороте всегда закантованы на одинаковый угол к плоскости склона
Угол закантовки лыж увеличивается сам по себе при повороте через линию ската
Угол закантовки нужно увеличивать в любом типе поворота
Скидинг это боковое соскальзывание
Чтобы соскальзывать вперед/назад нужно перемещать туловище вперед/назад
Дрифт это вращение пяток вокруг носков лыж. Используется в карвинговых поворотах.
Дрифт используется как часть коротких поворотов.
Скидинг и дрифт это одно и то же.
Next
Отправить
